60SIMN弹簧钢

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    60SiMn、60Si2MnA--与55Si2Mn钢相比，强度和弹性极限均稍高（其中60Si2MnA钢更好），淬透直性也较好，在油中临界淬透直约为37~73mm，其他性能相同。主要使用状态为淬火并中温回火下使用，用途：此钢应用广泛，适用于制造铁道车辆、汽车、拖拉机等工业上制造承受较大载荷的扁弹簧或直径≤30mm的螺旋形弹簧，如汽车、火车车箱下部承受应力和振动用板弹簧、安全阀和止回阀上弹簧以及工作温度<250℃非腐蚀性介质中的耐热弹簧，用于承受交变载荷和高应力下工作的大型重要卷制弹簧和承受剧烈磨损的机械零件。
     60Si2CrA--特性：与60Si2MnA钢相比，塑性相近，但抗拉强度和屈服点均较高。热处理过热敏感性和脱碳倾向小，淬透性高，油中临界淬透直径约为37~114mm，但有回火脆性倾向。一般在淬火并中温回火下使用，用途：适用于制造承受高应力及工作温度<300C条件下工作的弹簧，如调速器弹簧、汽轮机气封弹簧、高压力水泵碟形弹簧及冷凝器支承簧等。
    60Si2CRVA--特性和用途与60Si2CrA钢相近，但弹性极限和高温力学性能更好，用途：适用于制造工作温度在低于300~350℃条件下使用的耐热弹簧及承受冲击性应力和高载荷的重要弹簧。
     60CrMnMoA--特性：经热处理后具有和60CrMnA钢相同的综合力学性能。此外，不宜具有更好的淬透性，在油中临界淬透直径约为100mm，且无回火脆性倾向，用途：适用于制造车辆、拖拉机等工业上用于受重载应力较大和直径较大（可达100mm）的螺旋形弹簧。
    50CrVA--特性：有较高韧性、强度和弹性极限、疲劳强度，较低的弹性模量、较高的屈强比和淬透性，直径在30~45mm的圆棒试样，油中可淬透；热处理时过热和脱碳倾向小，冲击韧性也良好；但焊接性差，冷变形塑性低，热加工时具有形成白点的敏感性。主要在淬火并中温回火后使用，用途：适用于制造大截面的高载荷重要弹簧及工作温度低于300℃的阀门弹簧、活塞弹等；也可用于非腐蚀性介质中、工作温度<400℃的其创收大截面的重要调质零件。
   60W4MnBA--特性：性能与60CrMnA钢基本相似，但有更好的淬透性，在油中临界淬透直径约为100~150mm，用途：适用于制造大型弹簧，如推土机上的叠板弹簧，船舶上的大型螺旋弹簧和扭力弹簧。
    弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、**的外形和尺寸。
    根据《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照我国习惯，弹簧钢属于特殊钢。
碳素弹簧钢：
     碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%)，如65Mn两类。      
 合金弹簧钢
    合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。  　
合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。 
    此外，还从其他钢类，如**碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。
    弹簧钢概述:弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的**碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提**；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢片等。
    热处理：弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限，一般在淬火＋中温回火的状态下使用，以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此，如何进一步提高弹簧疲劳寿命，需进一步研究，尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命，气门弹簧成形后，要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理，然后经喷丸强化。例如，日本将f4mm的si－cr油淬钢丝经450℃×4.5h低温体碳氮共渗与经400℃×15min中温回火进行对比，其疲劳极限可提高240mpa。氮的渗入，不仅消除了脱碳的不良影响，而且还提高了残余压应力，同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高，150℃时的变形量为0.2%(规定值为0.5%)，250℃的变形量为0.56%，提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性，但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制，否则会形成网状硫化物和网状氮化物，反而会降低其疲劳强度。 　
    气门弹簧提高强度的方法还可以选择喷丸，经生产实践表面气门弹簧喷丸可用两种丸粒，一种直径为0.8mm，其显微硬度为720hv0.2，另一种直径0.25mm，其显微硬度为800hv0.2，三次喷丸可达到较好的强化效果，又可使表面质量改善得到。

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中国弹簧钢	65 70 85 65Mn 70Mn 55Si2Mn 55SI2MnB 55si2mnVB 60Si2Mn 60Si2MnA 60si2CrA 60Si2CrVA 60CrMnBA 60CrMnA 50CrVA  55CrSiA  55CrMnA  60CrMnOA  30W4Cr2VA  70Si2CrA 
闽台中钢弹簧钢SK3  SK4  SK5  SK7  SKS51  S55C  S65C  SK85  T8A  T12A  T10A  
美国芬可乐弹簧钢1065 1070 1084 1566 1572  4151  5155  5160  6150  9255  9260  51B 60H
德国撒斯特弹簧钢C67E CK67 C75E CK75 C85E CK85 C101E CK101 38Si6 38Si7 46Si7 51Si7 55Si7 56Si7 65Si7 71Si7 60SiMn 51MnV7 54SiCr6 60SiCr7 67SiCr7 55Cr3  50CrV4  58CrV4 51CrMO4  45CrMOV6-7  52MnCrB3
日本住友弹簧钢SUP3 SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 S50C-CSP S55C-CSP  S60C-CSP  S65C-CSP  S70C-CSP  SK5-CSP  SUP10 CSP 
英国弹簧钢	251A58 251H60 251A60 38Si7 52**58 52**60 52**61  68**55 68**57 685H57 704A60 704H60 70**60 705H60 73**50 73**51 735H51 73**54 805H60 92**60 080A52  080A67 060A96 070A72  090A65  060A96  070A72  070A78
瑞典弹簧钢	1770  1774  1778  1912  1914  1922  1926 1940  1957  1973
国际标准弹簧钢38Si7 46Si7 51CrV4 52CrMoV4 55Cr3 55SiCr6-3 55SiCrV6-3  56SiCr7  60Cr3  60CrMo3-3  60Si8

海峡库存尺寸规格及产品如下：
**:带钢、钢丝、中厚板、板材、元棒、方棒
弹簧钢丝：0.5－5.0mm
弹簧钢棒：5.0－150mm
钢带规格:厚度从0.025mm－2.50mm，宽度3mm-365mm
弹簧钢板/卷：厚度0.1－5.0mm 宽度：1219mm长度：2500mm
钢带硬料厚度0.15mm－2.50mm  宽度3mm－330mm
为满足用户需求，海峡公司加工中心可为用户提供以下服务：
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